IL PRESIDENTE DELLA REPUBBLICA
Visti gli articoli 76 e 87 della Costituzione;
Vista la legge 6 febbraio 1996, n. 52, ed in particolare
l'articolo 27;
Vista la direttiva n. 93/89/CEE, del Consiglio del 25 ottobre
1993, concernente l'applicazione da parte degli Stati membri delle
tasse su taluni autoveicoli commerciali adibiti al trasporto di merci
su strada, nonche' dei pedaggi e diritti d'utenza riscossi per l'uso
di alcune infrastrutture;
Vista la deliberazione del Consiglio dei Ministri, adottata nella
riunione del 21 febbraio 1997;
Sulla proposta del Presidente del Consiglio dei Ministri e dei
Ministri delle finanze e dei trasporti e della navigazione, di
concerto con i Ministri degli affari esteri, di grazia e giustizia,
del tesoro e per la funzione pubblica e gli affari regionali;
EMANA
il seguente decreto legislativo:
Art. 1
(Base imponibile)
1. All'articolo 2, primo comma, del D.P.R. 5 febbraio 1953, n. 39,
sono apportate le seguenti modifiche:
a) alla lettera d), le parole: "autoveicoli e" sono sostituite dalle
seguenti: "autoveicoli di peso complessivo a pieno carico
inferiore a 12 tonnellate e per";
b) dopo la lettera d) e aggiunta la seguente:
"d-bis) al peso complessivo, al numero degli assi e al tipo di
sospensione dell'asse motore per gli autoveicoli per trasporto di
cose di peso complessivo a pieno carico pari o superiore a 12
tonnellate;".
AVVERTENZA:
Il testo delle note qui pubblicato e' stato
redatto ai sensi dell'art. 10, commi 2 e 3, del testo unico
delle disposizioni sulla promulgazione delle leggi
sull'emanazione dei decreti del Presidente della Repubblica
e sulle pubblicazioni ufficiali della Repubblica italiana
approvato con decreto del Presidente della Repubblica 28
dicembre 1985, n. 1092, al solo fine di facilitare la
lettura delle disposizioni di legge modificate o alle quali
e' operato il rinvio. Restano invariati il valore e
l'efficacia degli atti legislativi qui trascritti.
Note alle premesse:
- L'art 76 della Costituzione regola la delega al
Governo dell'eserzio della funzione legislativa e
stabilisce che essa non puo' avvenire se non con
determinazione di principi e criteri direttivi e soltanto
per tempo limitato e per oggetti definiti.
- L'art 87, comma quinto, della Costituzione
conferisce al Presidente della Repubblica il potere di
promulgare le leggi e di emanare i decreti aventi valore di
legge e i regolamenti.
- La legge 6 febbraio 1996, n. 52, riguarda:
"Disposizioni per l'adempimento di obblighi derivanti
dall'appartenenza dell'Italia alle Comunita' europee -
legge comunitaria 1994". L'art. 27 della suddetta legge
cosi recita:
"Art. 27 (Tasse sui veicoli adibiti a trasporto
merci su strada: criteri di delega). - 1. L'attuazione
della direttiva 93/89/CEE del Consiglio sara' informata ai
seguenti principi e criteri direttivi:
a) nel rispetto delle competenze delle regioni e
delle province autonome, assicurare, eventualmente anche
con la modifica degli elementi di base dell'applicazione
della tassa automobilistica e dell'addizionale 5 per cento,
che la tassazione complessiva sugli autoveicoli adibiti al
trasporto di merci su strada relativa ai detti tributi non
sia inferiore ai valori minimi indicati per categoria e
sottocategoria di autoveicoli dalla direttiva, avvalendosi,
in via transitoria, della facolta' di cui all'articolo 6,
paragrafo 2, della direttiva medesima a condizione che
venga assicurato almeno l'attuale gettito;
b) sopprimere le esenzioni e le riduzioni della
tassazione previste dalle disposizioni vigenti non comprese
tra quelle consentite dalla direttiva;
c) prevedere che per la trasformazione in valuta
nazionale dei valori minimi comunitari di cui alle lettere
precedenti, espressi in ECU, si applichera' in ciascun anno
il valore dell'ECU del primo giorno lavorativo del mese di
ottobre dell'anno precedente, pubblicato nella Gazzetta
Ufficiale della Comunita' europee".
Note all'art. 1:
L'art 2, primo comma, del decreto del Presidente
della Repubblica 5 febbraio 1953, n. 39, concernente il
testo unico delle leggi sulle tasse automobilistiche e'
cosi' formulato
"Art. 2 (Determinazione della tassa). - Le tasse
di cui al precedente articolo sono commisurate:
a) alla cilindrata determinata in cm3 per i
velocipedi con motore ausiliario, per i motocicli leggeri,
per le motocarrozzette leggere e per i motofurgoncini
leggeri;
b) alla potenza in CV dei motori, determinata con
le modalita' di cui all'articolo seguente, per tutti gli
alti autoveicoli adibiti al trasporto di persone, per gli
autoveicoli ad uso speciale, per gli autoveicoli adibiti al
trasporto promiscuo di persone e cose, e per gli autoscafi;
c) al numero dei posti per i rimorchi adibiti al
trasporto di persone;
d) alla portata espressa in q.li (differenza tra
peso massimo complessivo a pieno carico e tara del veicolo)
per gli autoveicoli e i rimorchi adibiti al trasporto di
cose;
e) alle persone trasportabili per gli autocarri
autorizzati al trasporto non contemporaneo di persone e
cose, oltre alla tassa in base alla portata".